લીક થતા વાલ્વને કેવી રીતે રિપેર કરવું?

જો વાલ્વ લીક થાય છે, તો પહેલા આપણે વાલ્વ લીકેજનું કારણ શોધવાની જરૂર છે, અને પછી વિવિધ કારણો અનુસાર વાલ્વ જાળવણી યોજના ઘડવી જોઈએ.વાલ્વ લિકેજના સામાન્ય કારણો અને ઉકેલો નીચે મુજબ છે.

1.બોડી અને બોનેટ લીક્સ

કારણ:

①ની કાસ્ટિંગ ગુણવત્તા ઊંચી નથી, અને શરીર અને બોનેટમાં ફોલ્લાઓ, ઢીલું માળખું અને સ્લેગનો સમાવેશ જેવી ખામીઓ છે;

② ફ્રીઝ ક્રેકીંગ;

③ નબળું વેલ્ડીંગ, ત્યાં ખામીઓ છે જેમ કે સ્લેગનો સમાવેશ, નોન-વેલ્ડીંગ, સ્ટ્રેસ ક્રેક્સ વગેરે;

④ કાસ્ટ આયર્ન વાલ્વ ભારે વસ્તુ દ્વારા અથડાયા પછી નુકસાન થાય છે.

જાળવણી પદ્ધતિ:

① કાસ્ટિંગની ગુણવત્તામાં સુધારો કરો અને સ્થાપન પહેલાંના નિયમો અનુસાર સખત તાકાત પરીક્ષણ કરો;

② 0°C અથવા 0°C કરતા ઓછા તાપમાન સાથે કામ કરતા વાલ્વ માટે, ગરમીની જાળવણી અથવા મિશ્રણ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ, અને જે વાલ્વનો ઉપયોગ ન થયો હોય તે સંચિત પાણીથી નિકળી જવા જોઈએ;

③ વાલ્વ બોડીની વેલ્ડીંગ સીમ અને વેલ્ડીંગનું બનેલું બોનેટ સંબંધિત વેલ્ડીંગ કામગીરીના નિયમો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવશે અને વેલ્ડીંગ પછી ખામીની શોધ અને શક્તિ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવશે;

④ ભારે વસ્તુઓને વાલ્વ પર દબાણ કરવા અને મૂકવાની મનાઈ છે અને તેને હેન્ડ હેમર વડે કાસ્ટ આયર્ન અને નોન-મેટાલિક વાલ્વને મારવાની મંજૂરી નથી.મોટા વ્યાસના વાલ્વની સ્થાપનામાં કૌંસ હોવા જોઈએ.

2. પેકિંગ પર લીકેજ

વાલ્વનું લિકેજ, સૌથી વધુ કારણ પેકિંગ લિકેજ છે.

કારણ:

①પેકિંગ યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ નથી, તે માધ્યમના કાટ માટે પ્રતિરોધક નથી, અને તે ઉચ્ચ દબાણ અથવા વેક્યૂમ, ઉચ્ચ તાપમાન અથવા વાલ્વના નીચા તાપમાનના ઉપયોગ માટે પ્રતિરોધક નથી;

②પેકિંગ ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને તેમાં ખામીઓ છે જેમ કે મોટાને નાના સાથે બદલવું, સ્ક્રુ-કોઇલેડ સાંધા ખરાબ છે, અને ઉપરનો ભાગ ચુસ્ત છે અને નીચેનો ભાગ ઢીલો છે;

③પેકેજ વૃદ્ધ થઈ ગયું છે અને તેની સ્થિતિસ્થાપકતા ગુમાવી દીધી છે કારણ કે તે તેની સેવા જીવનને વટાવી ગયું છે;

④વાલ્વ સ્ટેમની ચોકસાઇ ઊંચી નથી, અને તેમાં બેન્ડિંગ, કાટ અને વસ્ત્રો જેવી ખામીઓ છે;

⑤ પેકિંગ વર્તુળોની સંખ્યા અપૂરતી છે, અને ગ્રંથિને ચુસ્તપણે દબાવવામાં આવતી નથી;

⑥ ગ્રંથિ, બોલ્ટ્સ અને અન્ય ભાગોને નુકસાન થાય છે, જેથી ગ્રંથિ સંકુચિત ન થઈ શકે;

⑦ અયોગ્ય કામગીરી, અતિશય બળ, વગેરે;

⑧ ગ્રંથિ ત્રાંસી છે, અને ગ્રંથિ અને દાંડી વચ્ચેનું અંતર ખૂબ નાનું અથવા ખૂબ મોટું છે, પરિણામે દાંડીના વસ્ત્રો અને પેકિંગને નુકસાન થાય છે.

જાળવણી પદ્ધતિ:

① સામગ્રી અને પેકિંગનો પ્રકાર કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર પસંદ કરવો જોઈએ;

②આ પેકિંગ સંબંધિત નિયમો અનુસાર યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ, પેકિંગને એક પછી એક મૂકવું અને દબાવવું જોઈએ, અને સંયુક્ત 30℃ અથવા 45℃ પર હોવું જોઈએ;

③ જે પેકિંગનો ઉપયોગ ખૂબ લાંબો, વૃદ્ધ અને ક્ષતિગ્રસ્ત છે તે સમયસર બદલવો જોઈએ;

④ દાંડીને વાંકા અને પહેર્યા પછી સીધું કરવું જોઈએ અને સમારકામ કરવું જોઈએ, અને ગંભીર નુકસાનવાળાને સમયસર બદલવું જોઈએ;

⑤ વળાંકની નિર્દિષ્ટ સંખ્યા અનુસાર પેકિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ, ગ્રંથિને સમપ્રમાણરીતે અને સમાનરૂપે સજ્જડ કરવી જોઈએ, અને પ્રેશર સ્લીવમાં 5mm કરતાં વધુની પ્રી-ટાઈટીંગ ક્લિયરન્સ હોવી જોઈએ;

⑥ ક્ષતિગ્રસ્ત ગ્રંથીઓ, બોલ્ટ્સ અને અન્ય ઘટકોને સમયસર સમારકામ અથવા બદલવું જોઈએ;

⑦ ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ અનુસરવી જોઈએ, ઇમ્પેક્ટ હેન્ડ-વ્હીલ સિવાય, સતત ગતિ અને સામાન્ય બળ સાથે કાર્ય કરો;

⑧ ગ્રંથિના બોલ્ટને સમાનરૂપે અને સમપ્રમાણરીતે કડક કરવા જોઈએ.જો ગ્રંથિ અને દાંડી વચ્ચેનું અંતર ખૂબ નાનું હોય, તો અંતર યોગ્ય રીતે વધારવું જોઈએ;જો ગ્રંથિ અને દાંડી વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું હોય, તો તેને બદલવું જોઈએ.

3. સીલિંગ સપાટીનું લિકેજ

કારણ:

① સીલિંગ સપાટી અસમાન રીતે જમીન છે અને ચુસ્ત રેખા બનાવી શકતી નથી;

②વાલ્વ સ્ટેમ અને બંધ ભાગ વચ્ચેના જોડાણનું ટોચનું કેન્દ્ર સ્થગિત, ખોટું અથવા પહેરેલું છે;

③વાલ્વ સ્ટેમ વળેલું છે અથવા અયોગ્ય રીતે એસેમ્બલ થયેલ છે, જેના કારણે બંધ ભાગ ત્રાંસી અથવા સંરેખણની બહાર છે;

④ સીલિંગ સપાટીની સામગ્રીની ગુણવત્તા અયોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવી છે અથવા કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર વાલ્વ પસંદ કરવામાં આવ્યો નથી.

જાળવણી પદ્ધતિ:

①કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, ગાસ્કેટની સામગ્રી અને પ્રકાર યોગ્ય રીતે પસંદ થયેલ છે;

②ઝીણવટપૂર્વક ગોઠવણ, સરળ કામગીરી;

③ બોલ્ટ સમાનરૂપે અને સમપ્રમાણરીતે સજ્જડ હોવા જોઈએ.જો જરૂરી હોય તો, ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.પૂર્વ-કડક બળ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે અને ખૂબ મોટું અથવા નાનું હોવું જોઈએ નહીં.ફ્લેંજ અને થ્રેડેડ કનેક્શન વચ્ચે ચોક્કસ પૂર્વ-કડક ક્લિયરન્સ હોવું જોઈએ;

④ધ ગાસ્કેટ એસેમ્બલી કેન્દ્રમાં ગોઠવાયેલ હોવી જોઈએ, અને બળ એકસમાન હોવું જોઈએ.ગાસ્કેટને ઓવરલેપ કરવાની અને ડબલ ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી;

⑤ જો સ્ટેટિક સીલિંગ સપાટી કાટ લાગી હોય, ક્ષતિગ્રસ્ત હોય અને પ્રોસેસિંગ ગુણવત્તા ઊંચી ન હોય, તો તેને રિપેર કરવી જોઈએ, ગ્રાઉન્ડ કરવું જોઈએ અને કલરિંગ માટે તપાસવું જોઈએ, જેથી સ્ટેટિક સીલિંગ સપાટી સંબંધિત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે;

⑥ ગાસ્કેટ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે સફાઈ પર ધ્યાન આપો, સીલિંગ સપાટીને કેરોસીનથી સાફ કરવી જોઈએ, અને ગાસ્કેટ જમીન પર ન પડવું જોઈએ.

4. સીલિંગ રિંગના સંયુક્ત પર લિકેજ

કારણ:

① સીલિંગ રીંગ ચુસ્તપણે વળેલી નથી;

②સીલિંગ રિંગને શરીર સાથે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, અને સરફેસિંગની ગુણવત્તા નબળી છે;

③ કનેક્શન થ્રેડ, સ્ક્રૂ અને સીલિંગ રિંગની પ્રેશર રિંગ ઢીલી છે;

④ સીલિંગ રિંગ કનેક્શન કાટખૂણે છે.

જાળવણી પદ્ધતિ:

① સીલિંગ અને રોલિંગ સ્થળ પર લિકેજને એડહેસિવથી ઇન્જેક્ટ કરવું જોઈએ અને પછી રોલિંગ દ્વારા ઠીક કરવું જોઈએ;

②આ સીલિંગ રિંગને વેલ્ડીંગ સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર ફરીથી વેલ્ડિંગ કરવી જોઈએ.જો સરફેસિંગ વેલ્ડનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તો મૂળ સરફેસિંગ વેલ્ડીંગ અને પ્રક્રિયા દૂર કરવામાં આવશે;

③સ્ક્રુ કાઢી નાખો અને રિંગ દબાવો, સાફ કરો, ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને બદલો, સીલ અને કનેક્શન સીટ વચ્ચે સીલિંગ સપાટીને ગ્રાઇન્ડ કરો અને ફરીથી એસેમ્બલ કરો.મોટા કાટના નુકસાનવાળા ભાગો માટે, તે વેલ્ડીંગ, બંધન અને અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે;

④ સીલિંગ રિંગની કનેક્ટિંગ સપાટી કાટવાળી છે અને ગ્રાઇન્ડીંગ, બોન્ડિંગ અને અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા સમારકામ કરી શકાય છે.જો તે સમારકામ કરી શકાતું નથી, તો સીલિંગ રિંગ બદલવી જોઈએ.

5. બંધ ભાગ પડી જાય છે અને લીક થાય છે

કારણ:

① ઓપરેશન નબળું છે, જેથી બંધ ભાગ અટવાઈ ગયો છે અથવા ટોચના ડેડ સેન્ટરથી વધી ગયો છે, અને કનેક્શન ક્ષતિગ્રસ્ત અને તૂટી ગયું છે;

②ક્લોઝિંગ ભાગનું જોડાણ મક્કમ નથી, અને તે ઢીલું છે અને પડી જાય છે;

③ કનેક્ટરની સામગ્રી સાચી નથી, અને તે માધ્યમના કાટ અને યાંત્રિક વસ્ત્રોનો સામનો કરી શકતી નથી.

જાળવણી પદ્ધતિ:

① યોગ્ય કામગીરી, વાલ્વને બંધ કરો ખૂબ બળનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી, વાલ્વ ખોલો ટોચના ડેડ સેન્ટરને ઓળંગી શકતા નથી, વાલ્વ સંપૂર્ણ રીતે ખોલ્યા પછી, હેન્ડ-વ્હીલને થોડું ઉલટાવી જોઈએ;

②ક્લોઝિંગ ભાગ અને વાલ્વ સ્ટેમ વચ્ચેનું કનેક્શન મક્કમ હોવું જોઈએ અને થ્રેડેડ કનેક્શન પર બેકસ્ટોપ હોવો જોઈએ;

③ બંધ ભાગ અને વાલ્વ સ્ટેમને જોડવા માટે વપરાતા ફાસ્ટનર્સ માધ્યમના કાટને ટકી શકે અને ચોક્કસ યાંત્રિક શક્તિ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર ધરાવતા હોવા જોઈએ.