ના
● OS&Y, રાઇઝિંગ સ્ટેમ
● સ્ટ્રેટ પેટર્ન બોડી
● બોલ્ટેડ બોનેટ
● થ્રેડેડ અથવા વેલ્ડેડ સીટ રીંગ
● નવીનીકરણીય બેઠક રીંગ
ના. | ભાગનું નામ | સામગ્રી |
1 | શરીર | GS-C25+13Cr |
2 | ડિસ્ક | GS-C25+13Cr |
3 | સ્ટેમ | A182 F6 |
4 | અખરોટ | A194 2H |
5 | બોલ્ટ | A193 B7 |
6 | ગાસ્કેટ | SS+ગ્રેફાઇટ |
7 | બોનેટ | GS-C25 |
8 | પેકિંગ | ગ્રેફાઇટ |
9 | પિન | કાર્બન સ્ટીલ |
10 | ગ્રંથિ આંખ-બોલ્ટ | A193 B7 |
11 | ગ્રંથિ | A182 F6 |
12 | અખરોટ | A194 2H |
13 | ગ્રંથિ ફ્લેંજ | GS-C25 |
14 | સ્તનની ડીંટડી | પિત્તળ |
15 | સ્ટેમ અખરોટ | A439 D2 |
16 | જાળવી રાખવાનું અખરોટ | કાર્બન સ્ટીલ |
17 | હેન્ડ વ્હીલ | A536 |
18 | અખરોટ | કાર્બન સ્ટીલ |
PN4,PN6,PN10,PN16 DIN 3202-F4 | ||||||||||||||||||||
DN | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | 1500 |
L | 140 | 150 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 230 | 250 | 270 | 290 | 310 | 350 | 390 | 430 | 470 | 510 | 550 | 630 | 790 |
H | 395 | 400 | 435 | 515 | 595 | 725 | 780 | 980 | 1150 | 1380 | 1550 | 1745 | 2120 | 2520 | 3050 | 3280 | 3720 છે | 4200 | 5000 | 6300 છે |
W | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 300 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 |
1. DIN રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ F4 ના શરીર માટે રોકાણ કાસ્ટિંગથી બનેલું
2. ફેક્ટરી સ્પર્ધાત્મક કિંમત સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે
3. મંજૂર માટે શિપમેન્ટ પહેલાં ઓફર કરાયેલ તમામ પરીક્ષણ અહેવાલો
શિપમેન્ટ પહેલાં 4.100% પરીક્ષણ અને DIN રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ F4 માટે 0 લીકેજની ખાતરી કરો
ચુકવણી ની શરતો | L/C, T/T, વેસ્ટર્ન યુનિયન, પેપલ |
ડિલિવરી સમય | ચુકવણી પછી 15 - 30 દિવસ |
બંદર | શાંઘાઈ અથવા નિંગબો ચાઇના |
આ 3rdનિરીક્ષણ | ઉપલબ્ધ છે |
નમૂના | DIN રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ F4 માટે ઉપલબ્ધ |
ખાતરી નો સમય ગાળો | શિપમેન્ટ પછી 18 મહિના અને ઇન્સ્ટોલ થયાના 12 મહિના પછી |
વાલ્વ ટેસ્ટ | ડિલિવરી પહેલાં 100% જથ્થો પરીક્ષણ |
પેકિંગ | DIN રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ F4 માટે પ્લાયવુડ કેસ |
MOQ | DIN રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ F4 માટે 1 પીસી |
નેમપ્લેટ | DIN રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ F4 માટેના ગ્રાહકના મતે |
રંગ | DIN રાઇઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ F4 માટેના ગ્રાહકના મતે |
શિપમેન્ટ | દરિયાઈ માર્ગે, હવાઈ માર્ગે, એક્સપ્રેસ દ્વારા, અને ડોર ટુ ડોર ઉપલબ્ધ છે |
OEM/ODM સેવા | ઉપલબ્ધ છે |
ડીઆઈએન રાઈઝિંગ સ્ટેમ ગેટ વાલ્વ દ્વિપક્ષીય, ઓછા ઘર્ષણ પ્રવાહ અને 100% શટ-ઓફ માટે આદર્શ છે.
વેજ-ટુ-સીટ ડિઝાઇનની ફ્લો લાક્ષણિકતાઓને લીધે, ગેટ વાલ્વ સંપૂર્ણ-ખુલ્લી અથવા સંપૂર્ણ-બંધ સ્થિતિમાં ચલાવવા જોઈએ.
આંશિક રીતે ખોલેલા ગેટ વાલ્વની સીટ પર કેન્દ્રિત પ્રવાહ સીટને સંભવિત નુકસાનનું જોખમ ધરાવે છે, તેથી થ્રોટલિંગની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.